保时捷718只合适装X?Boxster T:你们都误解我了!

发布日期:2020-12-31 01:50   来源:未知   阅读:

Boxster(参数|图片)的历史课。这个车系诞生于90年代,当时受大环境的影响911(参数|图片)的处境并不好,销量始终不温不火。所以保时捷想通过款定位低于911的小跑车来带动整体销量,于是Boxster车系出生了。

进入正题前,先来补补

在我的印象中Boxster机能极其强盛,甚至有些时候比911做的还杰出。我感到这可能是得益于中置引擎的布局,中置必定是最公道的布局,无论是入弯仍是出弯更轻易找到平衡点。而像911的后置布局,固然核心靠后对加速时后抓地有利益,但究竟不够均衡,特殊是当车尾滑动起来之后,想要节制住是十分艰苦的事件。

≡ 最大扭矩:380Nm

≡ 官方百公里加速:4.7s

今年夏天在试驾992这代911时,曾感慨了番时期的变迁,那个难以把持的野小子未然演变成了温柔和气的邻家女孩。谈不上好坏,或者是时代、技巧发展后的必定成果,05899.com。不外跟718 Boxster T相处了周之后,老款911的感到仿佛又回来了。

保时捷718 Boxster T参数

≡ 发念头:2 .0L程度对置四缸涡轮增压

≡ 最大功率:220kW

≡ 变速箱:7挡双离合

≡ 极速:275km/h

≡ 驱动方法:中置后驱

虽说定位低于911,但只限于价钱和能源层面,要说实质Boxster硬核跑车。保时捷的工程师为它计划了中置后驱的布局,并且仍旧采取水平对置引擎,实在“Boxster”就是单词“Box”和“Roadster”联合。所以Boxster基本不是为了下降售价,随意糊弄出来的货色。